Ein dünner Rahmen (17-24 mm) ist flexibler und die Verformung des Rahmens beim Aufprall bietet eine bessere Kontrolle als ein dickerer Rahmen. Letzterer bietet im Gegenzug eine bessere Beschleunigung.
Eine Angabe wie 21-23-21 mm bezieht sich auf die drei Bereiche der Kopfgröße, die Mitte des Schlägers und den Schlägerhals.
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